2017-04-06
其实它并不是我们国内常见的别克英朗,而这款车在欧洲市场的贴标车型——欧宝雅特,不管外观还是内饰,英朗和这台雅特都一模一样,唯一的区别也只是车标而已了。
这台"英朗"的改装程度并不高,只是在避震、轮毂和刹车这三大方面做了改动。空气避震可以将车身降低到极限,值得一提的是,轮毂和刹车卡钳都来自于法拉利,这些部件分分钟比"英朗"还贵的节奏!
车主/ @byktpc
摄影师/ @88media、@M.KAT
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