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卡迈罗的改装案例集锦

2017-04-07


 谈起雪佛来卡迈罗,第一时间想到应该就是《变形金刚》中可以变身成大黄蜂的那辆黄色卡迈罗了。也正是由于这个原因,卡迈罗这款车才被国内熟知。雪佛兰卡迈罗是一款历史悠久的经典车型,1966年卡迈罗以雪佛兰Nova原型而设计,而它的设计起源应该是1960年。



  卡迈罗这样一款肌肉车的动力系统肯定也是强劲十足,目前除了3.6L V6和6.2L V8这两个自吸引擎外,2.0T发动机的加入也是颇具看点。最新卡迈罗的最大功率为202千瓦,峰值扭矩达400牛.米,0——100km/h的加速时间为6秒左右。然而这并不能满足改装迷们对动力的极致追求,很多车迷都会通过加装机械增压来进一步提升卡迈罗的马力,用的较多的是美国的IPF机械增压卡迈罗专用套件。



   除了安装机械增压套件还可以加装进气套件,可以选择美国KN等品牌,KN对于高性能提速和高转速的狂热份子而设计。



   在刹车改装这一块还是选用BREMBO和AP RACING这两个不错的品牌。其中BREMBO一般用于街道车辆的改装,一方面对悬挂要求低另一方面能避免刹车点头问题。AP RACING则多用于赛道改装这一块了。



  卡迈罗的一个很重要的优点就是在于他是后轮驱动,如果是一个对排气要求很高的车迷可以试一下美国的MagnaFlow品牌和Meisterschaft品牌,这两个品牌的排气声音还是很好听的。



  另外对卡迈罗外观性能的配件还有很多,剪刀门的设计,宽体包围,加装Forgiato轮毂等等,因人而异,所以在这就不一一赘述了。



  最后,作为自身拥有较高战斗血统的卡迈罗,有这么一个机会来增强它的肌肉,还有哪位卡迈罗车友会不愿意呢?

 


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