在历史的长河中，岁月的涌流冲刷着一代接连一代能工巧匠智慧结晶的积淀，洗去了，也就消失了；无人传诵了，也就被遗忘了。但现在，这辆经典的Giulietta Sprint Speciale走过半个多世纪，再次出现在人们面前。我有车你有故事吗？

这是一辆1957年的Giulietta Sprint Speciale，由Bertone和Alfa Romeo共同设计制造，首次亮相在Turin Auto Show，个人觉得是ALFA ROMEO在1950年代的极致创作。

为了展现ALFA ROMEO在性能车的制造能力，前双A臂、后拖曳臂与前后鼓刹的Giulietta Sprint Speciale在1957年推出，基于创造更好的动态性能表现，Giulietta Sprint Speciale具有水滴状的流线型，底盘来自1955年的Giulietta Spider，轴距同为2250mm，但尺寸变成4120×1660×1240mm。

动力上只有一台1290cc直列四缸DOHC双化油器水冷发动机，采用自然进气的设定，压缩比为9.7：1，可输出100hp/6000rpm马力和11.5kgm/4500rpm扭力，并与五速手动变速箱搭配，由于车身重量仅有860kg，且性能表现在当时可是非常优异，创造出200km/h的极速表现，当然也被视为ALFA ROMEO在1950年代的性能代表作。

内饰简单没有过多配备，主要是让驾驶人集中注意力在驾驶乐趣上。

低矮的镶嵌式尾部也是她的特色之一，再看她的徽章，以黑色和银色为主，简单，大方，酷！真希望阿尔法能重新启用这种设计，it's classic yet futuristic！

很少见到一辆车能如此性感，既有流水般的线条，又能如此圆润，有速度与激情却又不乏浪漫！看到她，耳边就能响起上世纪中期罗马电影中的经典配乐。如此美艳不可方物的Alfa Romeo Giulietta SS，怎么能没有故事呢？！