还没人见过这款保时捷，它就已经成为新的传奇

保时捷911的大名想必大家都不陌生

但保时捷今年发布一款911R并不是所有人都听过

它的出现是为了纪念50年前

只生产了20辆同样命名为“911 R”的车型

如今他也只在全球地区发行了911辆

不过这并不妨碍它在被制造出来前就被预订完了

这辆车和911 GT3 RS使用了同样的

500马力4.0L水平对置自然吸气六缸引擎

全车采用普通911车身

加增一个离合踏板

因为不像其他保时捷一样配备7速变速器

而是使用了6挡手动变速器

但它档位间距很宽

所以挂挡很轻松干脆

由于整体应用大量轻量化材料

如前部碳纤维引擎盖和翼子板

高强度塑料后盖板

镁质车顶

钛合金排气管等等

车辆外部也没有GT3上那些空气动力套件

重量只有1370kg

911R更轻质的车身让他的驾驶体验更上一层楼

911R和那些上世纪的旧款保时捷一样关注的是驾驶体验

性感的引擎声和手调座椅都让人想起旧款911

保时捷为这辆911 R赋予了简单而又丰富的个性

首先，它在开起来没有那么复杂

简单的结构拥有不错的道路表现

当你想要从这辆911 R上得到更多的乐趣时

它会变得更为动感

也是目前为止最为纯粹的一台保时捷911

这也就是为什么下面视频里的主持人

并不愿意讨论它比GT3 RS到底慢多少的原因

因为在911R面前

这不并不重要

尽管他们出自同门

却驾驶体验迥异

在一辆新的传奇车面前

冷冰冰的数字都变得没有意义

因为只有你开上它才知道

“纯粹的驾驶体验”到底是什么

开不到这辆911R也没关系

点开下面的视频

看这辆车为何会成为新的传奇