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盘点宽体至上时代“横行”的改装品牌

2016-08-29

宽体至上的改装年代,如果你想瞬间抓住路人的目光,最直接而有效的方法就是换上视觉出众的宽体空力套件。一个极为赏心悦目的立体外型,使你成为众人的焦点,同时,又能排除众议,What?是的,它比那些震耳欲聋的排气声浪更讨人喜欢嘛!接下来,小编就给您盘点一下宽体至上时代“横行”的改装品牌,供您选择。

【Rocket Bunny】

一 直以来,一个主打复古的TRA Kyoto改装公司瞬间变成今天的当红炸子鸡,得益于2013年期间的一款名为“Rocket Bunny 86”短片在网络疯转,由于Rocket Bunny 86宽体套件的神速创作、神速发布,三浦庆和他的TRA Kyoto改装公司也在全球范围内迅速蹿红,全凭借着一款丰田86车型打响了名堂。它不仅让丰田86的身姿更有美感,更让丰田86变得更加具有战斗的气息,国内玩家心中,它几乎成为BRZ/86两辆车型的头号选择对象。

【BenSopra】

日本BenSopra成立于2011年,成名于2012年的东京改装车展上,成名之作——灵感来自于FIA GT1赛车的R35 GT-R重改作品,成立仅仅一年时间,BenSopra就令全球玩家尖叫,就能证明那套空力套件的设计理念和技术运用非常高逼格。其采用FRP材质、并将前包围、引擎盖、前唇以一体成形方式制作,因此,引擎舱盖的打开方式为前开式。由于一体成型的关系,BenSopra需要动用更为高超的技术开闭引擎盖, 而关键之中的关键是——其特殊形状的支点设计,例如:关上引擎盖的时候,需要两个人同时推滑动前大包围,将其推到最底部之时,原厂钩把和挂钩的位置便会自动密合,再将引擎盖往下轻压,便完成闭合的动作。如果你想玩弄一下这款高技术的大包围,首先,你要有一辆R35 GT-R,其次,准备好30W。其他车型的车主就免谈了吧(除了R35 GT-R,还有一款兰博基尼盖拉多。

【LB Performance】

说到改装潮流玩低趴的宽体改装谁最强?答案毫无疑问是LB Performance。把翼子板切掉、并在外面装上外抛组件,甚至故意把固定的铆钉外露,呈现出粗旷霸气的感觉,这就是LB Performance旗下Liberty Walk作品的最大特色…紧接着,身上的AirREX空气避震、Forgiato轮圈单品,三者强强联手,一个宽体风格演变为潮流标志的品牌就这样形成 了。无论你有多喜欢震撼力,还是多讨厌“日不落国旗”的品牌Logo,无可否认的是,现在的它,受众群体变得越来越庞大了。

【RWB】

一 辆风冷时期的Porsche 911,一双黝黑、充满油迹、伤痕的双手联系起来,这位大神叫中井启(Nakai San)。早年,中井属于Rough World Concept漂移车队的一员。随着岁月老去,中井转而投身民用改装领域。后来成为专门改装老款Porsche的公司,为930、964 及 993设计、开发并安装基于街道和赛道的宽体套件,并完成了底盘升级、调教。不用怀疑的一点——他一个人,就是RWB的全部。

有中井的地方,就一定是亲自操刀,那肯定涉及4个以上的操作内容——度量、切割、焊接、修补等一切的改装步骤,由于要搭配超宽轮圈,车辆的前后叶子板要经过 裁剪,这是RWB与所谓原车重建、原汁原味的Restore工法完全不同。他会用手在车上划线,然后开始切割,完全不借助精密仪器的测量,并由此告诉你, 什么是工匠精神的高境界。

【Prior Design】

宽体潮流还没有驾到之前,Prior Design已经有很大名气,但是,它可不是什么历史悠久的品牌,Prior Design创立于2008年,而总部设立于德国。公司很年轻,但却拥有一支深厚的设计团队,甚至是被很多车厂认可的一家外观设计公司。产品设计包括了整 个中高端车型,而更高阶的有兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌。如今,宽体潮流来袭,Prior Design为了市场需求也设计了宽体作品。

【VARIS】

VARIS,日本的一家著名空力套件厂商,在性能改装玩家心中颇有地位,这个品牌擅长利用碳纤维制作车身套件,而他们的产品也经常被运用在赛车上。当然能屹立在改装界 不倒的原因,乃是Varis自家独立研究的VSDC(Varis Semi Dry Carbon)最高等级制法,使用最高档的Toray碳纤维原料制成,这种碳纤维原料为内含Aramid纤维,具有高刚性的强度,且制作上采用全碳纤维一 体成型,而非使用FRP外披覆碳纤维,内部更使用高材质12k碳纤维布增加强度及硬度,使产品不易变形,让Varis套件重量更轻、强度更强,非坊间那种 FRP材质外包覆碳纤维制品所可比拟。同时,VARIS空力套件拥有风洞测试的结果,是真真正正的赛场武器。

【Mansory】

Mansory,一个以夸张的碳纤空力套件闻名于世的改装品牌,需要说明的是,这里“夸张”并不一定指造型夸张,而是接近病态的大范围碳纤应用。此等行为再加上宽体元素, 效果则是“惊天地泣鬼神”之效。Mansory公司CEO兼创始人Kourosh Mansory先生于1989年德国创建。作为豪华车改装的绝对领袖,同时,Mansory在超级跑车、豪华级SUV等领域贡献着惊人的改装智慧与能量。 是什么豪华品牌、豪华超跑就不用列举出来了吧?这些品牌的旗下车型都已成为Mansory施展大师级改装技艺的目标和对象了。

【Novitec】

Novitec Automobile GmbH,创立于1989年,总部位于德国斯图加特。目前有三大子品牌。其中,Novitec Ros-so是改装法拉利车型的子品牌;Novitec的主攻方向则是阿尔法·罗密欧和菲亚特; 而新打造的另一个子品牌Novitec Tridente则专改玛莎拉蒂车型。看到这里,大家应该清楚哪个系列品牌的车型能够成为家族的代表了吧?是的,Novitec Rosso身为Ferrari最具指标性的改装品牌之一,它向来总会在最短时间内推出新款Ferr-ari车型的相关改装套件,如果心血来潮,那么说不准有 宽体作品出现,也就是说,Novitec Rosso并不是地地道道、安安分分地开发固有思维的空力套件,通过它们的宽体作品可以知道,什么才是原厂般的优雅的宽体元素。

以上只是尽小编之力搜罗的一些改装品牌,欢迎各位爱车大神们继续补充

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