低趴到底，不改悬挂你做不到。

新一代的宝马3系(F30)较前一代的E90发生了翻天覆地的变化，尤其是外观的改动更是讨人喜欢，但是你也未必就能满足于此，你肯定希望自己的宝马更加舒适、更加有运动气息、更加优雅大方，有句话叫“一低遮百丑”，所以即使不丑、想要锦上添花，也要更低！

宝马3系F30的销量和它的改装空间引起了有着悠久历史的Air Lift注意，所以这个著名的空气悬挂品牌针对宝马3系F30设计了一套新的气动避震系统，让宝马3系F30低趴到底！低到尘埃里开出花来！！

Air lift气动避震的姿态非常完美，一直是低姿态玩家手中的利器，是几个常见气动避震品牌中历史最久的厂家，升降速度超快。它成立于1949年，其第一款气动避震于1950年面世，采用非常原始的设计，就是在常规的螺旋弹簧中插入橡胶气动装置，无论是设计手法和作用效 果，在如今看来都不十分到位，如今Air Lift的气动避震产品广泛用于各种车型中。

让这辆宝马低下去的方法有很多种，但是没有任何一种方法优于改装空气悬挂。那么，什么是气动避震：气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。气动避震最大的优点就是通过性强，底盘可以随意升降，高速降低车身，风阻自然减小，油耗也降低，乡下路段可以升高，通过性强，刹停不点头是其他避震器做不到的。

这款Air Lift气动避震的特色是它的双波空气弹簧和螺纹单管避震器，这就意味着它不但可以自适应调节底盘的高度，您还可以通过装置按钮自己调节车身高度到不同的模式：高位模式、行驶模式、低位模式、趴街模式，最大可调节至低于原车高3.6英寸。