第66届圆石滩优雅竞赛（Pebble Beach Concours d'Elegance）于美国西部时间8月21日5：00 p.m.落下帷幕。

中国资深老爷车收藏家、成都三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生作为国内参赛第一人，首次出征圆石滩，在与来自全球各地的经典车藏家们PK中脱颖而出，其收藏的1923年劳斯莱斯银魂40/50HP（1923 Rolls-Royce Silver Ghost）荣膺双料大奖---劳斯莱斯银魂组第二名、Lucius Beebe Trophy特别奖（该奖项以Lucius Beebe先生命名，他曾是半个世纪前对圆石滩优雅竞赛做出特别贡献的评委，该奖项延续至今，并由劳斯莱斯品牌专项赞助，用于授予优雅竞赛中劳斯莱斯组别的特别车型）

此次参展的劳斯莱斯银魂40/50 HP车底盘编号为76ZG，1922年诞生于劳斯莱斯英国德比工厂，其车身由美国著名车身设计师Brewster设计制作，全车外观为蔚蓝色，尽显劳斯莱斯的典雅大气。

这辆历史悠久的劳斯莱斯银魂在1969年至1991年期间为美国著名收藏家Jack Tallman所有，Jack Tallman是美国最狂热的老爷车收藏家之一，曾经从白宫收藏两台凯迪拉克总统专车，也曾开着一台1903年凯迪拉克参加伦敦到布莱顿的拉力赛。直至1991年，该车由美国著名的黑鹰汽车博物馆收入馆中。成都三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生在收藏这辆劳斯莱斯银魂之后，委托美国著名老爷车翻新公司“TC Restoration”进行全面翻新。在本届圆石滩优雅竞赛上，这辆尘封于历史的经典车型终于再次绽放光彩。

阿尔卑斯之鹰    “世界上最好的汽车”

劳斯莱斯40/50 HP在1907年被《汽车Autocar》杂志誉为“世界上最好的汽车”。 “银魂”来源于劳斯莱斯汽车所生产的第十二台40/50 HP。这台车所有的外观装饰件都采用了镀银处理，其车身也采用了银粉漆涂装，用来强调其安静流畅像幽灵一样的行驶感觉。得益于当时车身制造商们为其量身打造的极具观赏性的美丽车身,该车迅速在豪华轿车领域确立了其独树一帜的地位，并在世界范围内造成了轰动。

除去华丽的外表，劳斯莱斯银魂在性能上也是首屈一指。银魂最初配备的是排量7.0升侧气阀6缸发动机，后来在1910年升级成为7.4升的排量。变速箱在1913年也由3速升级成了4速。该车是世界上最早采用震颤线圈点火的车型。

在历史上，劳斯莱斯银魂凭借其优雅的外观设计及充沛的动力性能在各大赛事中曾取得了出色的成绩。1906年，一台银魂原型车参加了当时著名的旅行者杯（Tourist Trophy Race）赛事，以领先第二名27分钟的优势夺得冠军。接着，它又参加了1907年全长15,000英里的苏格兰耐久挑战赛（Scottish ReliabilityTrials），以零故障的成绩完成比赛。在1913年它参加了久负盛名的奥地利阿尔卑斯山挑战赛（Austrian Alpine Trials），该比赛要求把车辆的发动机舱密封，以防止期间任何的检修和维护。最终，参加此次奥地利阿尔卑斯山挑战赛的银魂再次夺魁。这一系列比赛的成功为银魂起到了绝佳市场推广的作用，劳斯莱斯从此声名大噪，以其出色的设计、耐久性和可靠性闻名于世。

银魂的生产周期长达快二十年，期间不断得以底盘和发动机的升级来保持其市场竞争力。最初在1907由英国的德比（Derby）工厂生产，1921年劳斯莱斯在美国的马萨诸塞州的斯普林菲尔德（Springfield）建厂开始投产此车型。在1907年到1926年间，劳斯莱斯一共生产了7874台银魂。  

为目前全世界最顶级、最豪华的经典车盛会，圆石滩优雅竞赛在世界汽车界中拥有着至高无上的地位，其全称为Pebble Beach Concours d'Elegance，该竞赛于1950年11月5日首次举办，从最初的圆石滩汽车赛，已演变成为如今全球最负盛名的经典车盛典，它不同于常见的汽车竞速比赛，而是由业界资深评委通过车辆年份、风格、技术优势、车型类别等全方位评分标准，经过严格评审后给出总分，对车辆的优雅气质和历史底蕴给予专业认同。

每年的圆石滩优雅竞赛都会有多个奖项颁发，除了一名冠军“最佳巡展奖（Best of Show）”及一、二、三等奖之外，组委会还会颁发“名誉奖”，以及对圆石滩优雅竞赛和汽车工业有突出贡献的品牌及个人命名的“特别奖”，如：“美国经典汽车俱乐部奖”、“恩佐·法拉利奖”、“梅赛德斯-奔驰之星优秀奖”等特别奖项。

与其它著名车展不同，圆石滩优雅竞赛并不是所有经典车或者概念车都可以参展，竞赛主办方对参展车型做出了极其严格的要求，车辆一旦获得批准参展后，在此之后的10年中便不能再次参展，其目的就是为了让每次竞赛的参展车型都能有所不同。正因为这一特别的参赛要求，才使得圆石滩优雅竞赛成为了备受车迷及收藏家瞩目的经典车年度全球盛典。

在被问及获奖感言时，黄宗敏先生表示自己是一个很幸运的人，“真没想到第一次来就拿了两个奖，据说有些人参加了30次都没拿过奖，我明年还会再来，这次给了我足够的信心，我还会继续带给大家更多的惊喜！”

成都三和老爷车博物馆

成都三和老爷车博物馆位于成都市机场路新园南一路2号，升级扩建后的新馆是集老爷车陈列馆、复古文化街、儿童游乐体验区、艺术画廊、多媒体影视中心、汽车图书馆、咖啡馆、纪念品商店于一体的综合性场馆，是目前全国最具规模及影响力的的民办老爷车博物馆。2016年10月1日，成都三和老爷车博物馆新馆将正式投入试运营。

三和老爷车收藏始于上世纪九十年代，百余件藏品汇集了国内外30余个知名汽车品牌。二十多年来，三和始终致力于以老爷车为载体推广汽车文化，广泛参与国内外各大车展、老爷车盛典及赛事、博览会、音乐节、影视剧拍摄等，让民众在近距离欣赏人类汽车工业发展遗存的同时，探索历史，追忆经典。