TATA汽车公司是印度最大的汽车生产商之一，有着举足轻重的地位，踱步印度你经常可以看TATA品牌的汽车穿梭于大街小巷。一个如此之大的车厂居然也会生产出这么一款让人“捉急”的汽车——Magic Iris。

有意思的是，这款车的侧车窗以及后挡风的玻璃全部已经被帆布材料和塑料透明布所代替。

由于其实用性不错，因此这款车成为了当地的出租车。

除了厢式货车以外，此车还提供了微型卡车的版本。

这样的改装对其来讲，算得上是大整容了。

1998年，如日中天的菲亚特带来了Multipla车型，两排3座的空间布局、1.6L汽油发动机和1.9L的柴油发动机让这款紧凑级别的MPV有着不错的性价比，但是它颇具创意的革新设计让其成为了1999年度“全球最丑车型”，看完它的长相后我发现：它真的完全不值得同情……

看到“艺术感”如此之高的中控台，谁不在风中凌乱？

“前三后三”的座椅布局绝对是这辆车的亮点。

设计难以令人直视的菲亚特Mutipla车内宽阔的视野是可取之处。

2004年，菲亚特Multipla终于迎来改款，车身整体的经典线条有所保留，实用性依旧，但第二代车型在外观上看起来算得上是“改邪归正”了，至少它的销量不像上一代一样只局限于老家意大利了。

换代后的菲亚特Mutipla宽大的玻璃被保留了下来，但前脸造型终于是合二为一了。