每个领域都会有食物链最顶端的强者，就像狮子是草原之王，老虎是森林之王，鲨鱼是海洋之王，埃尔法是MPV之王一样。今天来到卡妙思汽车会客厅的就是这辆物以稀为贵的港版埃尔法。

为什么说埃尔法是MPV之王呢，因为首先它在中国市场上没有同款竞争者，也就是没有天敌。一辆埃尔法可以顶3辆奥德赛，GL8。就连奔驰V级也要甘拜下风。与其他MPV相比，埃尔法以“你们负责运动，我负责豪华；你们负责科技，我负责豪华；你们负责降价大促销，我负责豪华！”的态度，稳居国内MPV之王的宝座。下图是日本百万级埃尔法Royal Lounge版，来来来，你们感受下。

埃尔法在国内每月配额据说只有400台，甚至每台还得加价30W左右，然而这样还是抵挡不住国内众多人生赢家想拥有她的渴望，供不应求的状况造成了强大的卖方市场。

埃尔法除了高端大气上档次口碑以外，在改装界口碑也不差，是常见的改装车型之一。这辆来自HongKong的埃尔法也不例外，这点从风骚的外形就能开出。

今天要改装的是EVC节气门控制器！

EVC是帮助瞬间提速的好手，调至最激烈的运动模式后，上赛道飙车也毫不怯场！另外，EVC的智能模式会根据驾驶者的开车习惯改变模式。比如驾驶者的驾驶风格比较温柔，AUTO模式就会自动调至到比较慢的油门响应，反之，驾驶者的驾驶风格比较激烈，则会将其调至较快的油门响应。

改装完节气门控制器后的埃尔法的野心不再安于MPV领域，在改装车和性能车领域恐怕也能分一杯羹了。