熟悉汽车的朋友们，应该对车圈里的“三神”如雷贯耳，保时捷918 Spyder，法拉利LaFerrari和迈凯轮P1。而它们每个都独具特色，不同的设计理念，相同的一点就是它们不断刷新着人们对Hypercar的认知。

如果你认为保时捷918 Spyder不能有更多的可能性存在，那你就错了，因为这个德国客有你所需要的所有的震惊和敬畏。保时捷918 Spyder包含所有最先进的技术。 它是自然吸气，高转速V-8发动机，来自于RS Spyder LMP2赛车设计，而两个电动机补充创建总共887马力和940磅英尺的扭矩。

然后是混合动力汽车的视觉方面，看起来好像它是由某种未来派的风洞形成的，有一个干净的完成。 但是这台保时捷918 Spyder与PUR RS23.M2锻造车轮是电动的。定制的现代的线完全匹配新安装的PUR RS23.M2两件式锻造轮子。锻造合金PUR RS23.M2车轮是专为此应用而设计的918 Spyder工厂中心锁设置，通过否定轮毂的硬件需求，将重量减至最低。 每个轮子上的轻量侧面装饰也减少了整体重量，以获得更好的性能。

在这款保时捷918 Spyder上，PUR RS23.M2车轮测量出尺寸为9.5 x 20前面和12.5 x 21后面，注意和确保有足够的空间配置大量的碳陶瓷制动器。 每个车轮还喷涂黑色的钻石光泽，巧妙地对比了身体的单色配置方案，同时让电动绿色亮点脱颖而出。